Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Banarbetssäsongen har nu börjat. Vi startade helgen 10-11 april med en stor justering av spårets höjdläge i kurvan vid Bergåsa strax öster om Läggesta mot Taxinge-Näsby, öster om Skallaholmsbron. På den här platsen pågår nu omfattande markarbeten söder om järnvägen som förberedelse för byggande av ett nytt bostadsområde (www.lilleby.se). I samband med bostadsområdet kommer två More…
När det är kallt ute är den varma verkstaden extra inbjudande. Denna vecka har det jobbats vidare med bl.a. KM NELSSON, EMSFORS, KLJ-godsvagnarna och JGJ 107. Även signalavdelningen har fått en del gjort med lindrivet till sjukhusvägen. This week we continued the dismantling of loco No 4, KM NELSSON, and inspecting every single part. Right More…
Som nämnt i förra blogginlägget ägnar några av oss som under de varmare årstiderna arbetar med spårunderhåll vintern åt att avverka träd och sly utmed banan.Nu under januari – februari har vi börjat avverka där banvallen har direkt sjökontakt så det går enklare att arbete från isen. Den sista veckan i januari kom det en More…
Vi har den 13 maj rivit växeln och yttersta delen på sidospåret i Hjorthagen. Vad är nu detta, undrar säkert många. En museijärnväg skall väl bevara inte riva upp? Bakgrunden till detta är dock mer komplicerad än bara en fråga om bevarande.Vi har under flera år funderat, diskuterat och utrett hur vi skall göra med More…
Även om coronakrisen även har drabbat ÖSlJ kraftigt, med mycket sämre möjligheter för främst våra äldre medlemmar att delta, så fortskrider verksamheten ändå. Verkstaden är stor och med ett minskat antal medarbetare närvarande, så går det utmärkt att hålla vederbörlig distans till kollegorna. Ute i vårsolen är naturligtvis möjligheterna ännu bättre. Sweden is not in More…
Hösten är här och med den tid för mer banarbete.Denna onsdag blev tre arbeten utförda:– Justering av ett kärvande tungspetslås på infartsväxeln i Läggesta.– Ombaxning av infartskurvan till Läggesta från Mareifred till en mer flack kurva, vilket var andra delen på ett arbete som påbörjades i maj.– Lyft av en kort men djup svacka invid More…
Under sommartid är vi alla mest upptagna av trafiken och det ges inte heller mycket tid mellan trafikdagarna för banarbete. Dock har några arbeten utförts. Mer i bildtexterna nedan. During summer time we are mostly busy with the traffic and there is not mauch time between the traffic days fort track work. Anyhow some work More…
One week remains until we start the traffic season on 11th May which also is our 60th anniversary. This means that the work is quite intense to get our locomotives ready. Lotta will of course be in the focus since it was our first locomotive in 1959 at the Lina brick works just outside of More…
Lite fler intryck från en onsdag i ÖSlJ verkstad. Some more impressions from a Wednesday work: Axle boxes for a freight wagon being fitted with new felt seals. The overhaul of the freight wagon NAÄJ No. 70 goes on. Road barrier parts being repaired and painted. Test mounting of axle boxes for measurements on steam More…
Varje onsdag med få undantag samlas ”onsdagsgänget” hos ÖSlJ i Mariefred, det är runt 10 st medlemmar mest pensionärer men emellanåt även några ungdomar som samlas för att även utanför arbetshelgerna uträtta vitt skilda saker för ÖSlJ. Höst och vår blir det en hel del utomhusarbete, bl.a. på banan, nu på vintern blir det mestadels More…