Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
One week remains until we start the traffic season on 11th May which also is our 60th anniversary. This means that the work is quite intense to get our locomotives ready. Lotta will of course be in the focus since it was our first locomotive in 1959 at the Lina brick works just outside of More…
Vagnar Det har under vintern jobbats mycket på vagnarna i verkstaden, hela tre olika renoveringsprojekt samtidigt.Klicka på bilderna för större format, somliga behöver högerklickning och ”Visa bild”. This time we highlight the work carried out on our wagons and coaches. Apart from the yearly work done in order to keep them in good shape, we More…
Ånglok Nr 5, Hamra Den här helgen hade arbetena på Hamra kommit så långt att det var dags att sänka ner loket på sina hjulaxlar, loket har stått uppallat sedan hösten 2014. Now the work with our Mallet locomotive Hamra (O&K 1902) had come so far that it was time to put down the locomotive More…
Lite fler intryck från en onsdag i ÖSlJ verkstad. Some more impressions from a Wednesday work: Axle boxes for a freight wagon being fitted with new felt seals. The overhaul of the freight wagon NAÄJ No. 70 goes on. Road barrier parts being repaired and painted. Test mounting of axle boxes for measurements on steam More…
En sammanfattning av något av det som hänt i verkstaden fram till och med trettonhelgen. Vad som skett därefter kommer vi försöka rapportera mer regelbundet framöver.Klicka på bilderna för att se en förstoring. A picture summary of some of the work done in the workshop from December until 6 January. More reports will hopefully come More…
Vagnar Trafiken är i full gång och kräver det mesta av våra resurser, men en hel del blir ändå gjort även i verkstaden. Här är en sammanfattning av den senaste månadens jobb. Jönköping Gripenbergs Järnväg (JGJ) var den 600-bana som hade mest lok, vagnar och trafik. Flertalet av deras godsvagnar var långa, kraftiga boggivagnar med More…
Arbetet på den nya, förbättrade pannvattenanläggningen går vidare. I slutet av april hade alla viktiga delar kommit på plats med avhärdningsfilter, kemtank, vattenmätare, doseringspump samt diskbänk för att kunna göra provanalyser på plats. I mitten av maj så var nästan allt rörkopplande färdigt så att vi kan planera för igångkörning. Vattenledning, avloppsrör samt elkabel för More…
Klicka på bilderna för förstoring. Virå Under vintern så har Virås maskineri varit nedkopplat för inspektion av lager. Ett koppelstångslager var utslitet och behövde nytillverkas. Vid närmare inspektion så kunde vi även se att gejdrarna och tvärstyckena kommer att behöva renoveras inom en snar framtid men att läget inte var mer akut än att loket More…
Ett komplement till bildreportaget från verkstadsjobben i helgen v 7. Lite mer från arbeten på Virå, Hamra, vagnar och pannvattenanläggningen som utfördes dels i helgen v. 7 och dels onsdagen 21 februari. Som vanligt är bilderna klickbara för större storlek. Ångloket Virås koppelstång Längst till vänster den nytillverkade lagerhalvan som nytillverkats och nu skavts in More…