Verkstadsarbeten april

Despite the current restrictions for the COVID-19 virus some work is still carried out in our workshops – we follow the current recommendations from the authorities (keeping distance, frequent hand washing etc.).

For JGJ 9 new wash-out plugs are being made for most of the positions on the boiler – a lot of work has gone into measuring the bushings to come to the correct diameter and conicity of the plugs.

In the center water tank, the area around a weld that we suspect has been made in the final years of service at Aspa bruk has been cleaned and a thin polyurethane based crack sealer has been applied – we have seen the leak on the outside of the tank in this area. After sealing the area has been painted with rust inhibitor and a final coating of black paint.

The cover plate around the steam pipes between the smoke box and the cylinders have some serious corrosion and the corroded sections will be cut away and new sheet metal welded in its place – then they will be riveted together again.

The left hand water tank has also been striped and now the major paint work on the loco is finished. The new mirror with the original frame in the cab has also been reinstalled – it is for the driver to be able to see the manometers without turning around when driving with the loco reversed.

Sometimes you feel the need to go a bit over the top when you want something to be just right – when the owner/number plates were removed from the cab not all of the screws could be saved for later use (they broke off) and their heads were non-standard, thus we made new ones from a standard hex brass screw

Nya koniska spolpluggar
Tätning inne i ramtanken, uppe till vänster ovanför vinkeljärnet sitter svetslagningen som läcker. Vi har hittat en polyuretanbaserad spricktätningslösning som normalt används på båtar – Captain Tolley’s Creeping Crack Cure
Inte så snygg svetsning – troligen gjord under lokets tid på Aspa bruk
Sedan målades området som stålborstats med Isotrol Grund Rostskydd
och sedan ett lager med Isotrol Finish täckfärg
Kåpor som täcker ångrören där de kommer ut ur sotskåpet – vinkeljärnen har tagits loss och de rostskadade områdena ska skäras bort och ny plåt svetsas i
Maskering av linjer på vänstra vattentanken
De blanka mässingsramarna till fönstren speglar sig i den blanka ångdomen (2020-04-26)
Spegeln återmonteras med sin mässingsram, nytt spegelglas – den är en originaldetalj som även finns på systerloket NAEJ 4, KM Nelsson.
Nyputsad säkerhetsventil och lättverk (på ångdomen och på fyrboxen framför hytten)
När vi tog ner lokskyltarna gick inte alla skruvar att rädda och de skruvar vi hade passar inte riktigt, de hamnar för djupt i hålen – därför svarvade vi en ny skruv med rätt försänkning
Här fräser vi spåret i den nytillverkade skruven (ämnet var en skruv med sexkantsskalle som svarvades)

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.