Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Spurten pågår för att få allt färdigt innan trafiksäsongen tar över. The traffic season is closing in and many of the ongoing jobs must be finished. 1 Lotta Den första riktigt sköna vårdagen i slutet av mars hade vi besök av ångpanneinspektören som gjorde det formella tryckprovet av Lottas panna samt besiktigade våra pannor invändigt. More…
Vagnar Det har under vintern jobbats mycket på vagnarna i verkstaden, hela tre olika renoveringsprojekt samtidigt.Klicka på bilderna för större format, somliga behöver högerklickning och ”Visa bild”. This time we highlight the work carried out on our wagons and coaches. Apart from the yearly work done in order to keep them in good shape, we More…
Ånglok Nr 5, Hamra Den här helgen hade arbetena på Hamra kommit så långt att det var dags att sänka ner loket på sina hjulaxlar, loket har stått uppallat sedan hösten 2014. Now the work with our Mallet locomotive Hamra (O&K 1902) had come so far that it was time to put down the locomotive More…
Några bilder från arbeten under helgerna 2-3, 9-10 samt 16-17 februari.Klicka på bilderna för förstoring. Short summaries in English. Click on the pictures to enlarge them. Nr. 5 Hamra – fortsatt arbete med lagerboxar. New laser cut lids for the oil reservoirs in the axleboxes for No. 5 Hamra will keep dirt out much better More…
Lite fler intryck från en onsdag i ÖSlJ verkstad. Some more impressions from a Wednesday work: Axle boxes for a freight wagon being fitted with new felt seals. The overhaul of the freight wagon NAÄJ No. 70 goes on. Road barrier parts being repaired and painted. Test mounting of axle boxes for measurements on steam More…
En sammanfattning av något av det som hänt i verkstaden fram till och med trettonhelgen. Vad som skett därefter kommer vi försöka rapportera mer regelbundet framöver.Klicka på bilderna för att se en förstoring. A picture summary of some of the work done in the workshop from December until 6 January. More reports will hopefully come More…
Mer bilder från en onsdag i och kring verkstaden i Mariefred.Det var dags för viss omflyttning av fordon mellan verkstad och vagnhall. More pictures from a Wednesday in and outside the workshop in Mariefred:– The carriage Stafsjö Rly No. 3 was taken out to the wagon shed efter finished painting. – The hydraulic crane wagon More…
Varje onsdag med få undantag samlas ”onsdagsgänget” hos ÖSlJ i Mariefred, det är runt 10 st medlemmar mest pensionärer men emellanåt även några ungdomar som samlas för att även utanför arbetshelgerna uträtta vitt skilda saker för ÖSlJ. Höst och vår blir det en hel del utomhusarbete, bl.a. på banan, nu på vintern blir det mestadels More…
Vagnar Trafiken är i full gång och kräver det mesta av våra resurser, men en hel del blir ändå gjort även i verkstaden. Här är en sammanfattning av den senaste månadens jobb. Jönköping Gripenbergs Järnväg (JGJ) var den 600-bana som hade mest lok, vagnar och trafik. Flertalet av deras godsvagnar var långa, kraftiga boggivagnar med More…
Sliprarna i de tre spåren i vagnhallen i Mariefred har blivit i allt sämre skick pga röta. Ett byte har blivit akut nödvändigt. Maskinavdelningens vagnsektion tog sig an uppgiften för att ge våra vagnar en säker tillvaro. Som steg ett byttes sliprarna i spår 41 och 43, dvs ytterspåren, mittspåret användes för transporter för arbetet. More…