Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Även om coronakrisen även har drabbat ÖSlJ kraftigt, med mycket sämre möjligheter för främst våra äldre medlemmar att delta, så fortskrider verksamheten ändå. Verkstaden är stor och med ett minskat antal medarbetare närvarande, så går det utmärkt att hålla vederbörlig distans till kollegorna. Ute i vårsolen är naturligtvis möjligheterna ännu bättre. Sweden is not in More…
English: Short summaries in english, click on the images to enlarge them. Tryck på bilderna för förstoring. Lok 9 Nian English: Locomotive No 9 is coming along well, we have finished the work with the roof. The water tanks and cab have been reassembled. We have also painted a base coat on the water tanks More…
English summaries in red. Click on pictures for enlargements. JGJ 10 JGJ 10 har fått golven på gavelplattformarna monterade och målade. Skjutdörrarna är klara och monterade med beslag. JGJ 10 got all the work with the end balcony floors completed. The sliding doors were also completed and installed with all fittings. Mer vagnsjobb Kometen Kometen More…
JGJ 9 ”Nian” I helgen rostskyddsmålade vi Nians panna. Nu börjar jobbet med att montera ihop loket. Nästa steg blir att isolera pannan och sedan gå igenom alla plåtar som blästrats innan dom kan målas och monteras. Vagnavdelningen. Vagnavdelningen jobbade med JGJ 10, JGJ 42, MJ 1 och HRRJ 6På JGJ 10 skruvades bänkpanelen på More…
JGJ 9 ”Nian” Bilden ovan visar loket Nian när det precis hade levererats till JGJ. Bilden nedan visar loket Nian som loket ser ut idag. Under vintern och våren ska vi börja återställa lokets utseende till hur det såg ut vid leverans till JGJ 1915. Vi ska dessutom renovera vattentankarna. Detta innefattar bland annat ommålning More…
Vagnar Det har under vintern jobbats mycket på vagnarna i verkstaden, hela tre olika renoveringsprojekt samtidigt.Klicka på bilderna för större format, somliga behöver högerklickning och ”Visa bild”. This time we highlight the work carried out on our wagons and coaches. Apart from the yearly work done in order to keep them in good shape, we More…
Ånglok Nr 5, Hamra Den här helgen hade arbetena på Hamra kommit så långt att det var dags att sänka ner loket på sina hjulaxlar, loket har stått uppallat sedan hösten 2014. Now the work with our Mallet locomotive Hamra (O&K 1902) had come so far that it was time to put down the locomotive More…
Några bilder från arbeten under helgerna 2-3, 9-10 samt 16-17 februari.Klicka på bilderna för förstoring. Short summaries in English. Click on the pictures to enlarge them. Nr. 5 Hamra – fortsatt arbete med lagerboxar. New laser cut lids for the oil reservoirs in the axleboxes for No. 5 Hamra will keep dirt out much better More…
Klicka på bilderna för förstoring. Virå Under vintern så har Virås maskineri varit nedkopplat för inspektion av lager. Ett koppelstångslager var utslitet och behövde nytillverkas. Vid närmare inspektion så kunde vi även se att gejdrarna och tvärstyckena kommer att behöva renoveras inom en snar framtid men att läget inte var mer akut än att loket More…
Ett komplement till bildreportaget från verkstadsjobben i helgen v 7. Lite mer från arbeten på Virå, Hamra, vagnar och pannvattenanläggningen som utfördes dels i helgen v. 7 och dels onsdagen 21 februari. Som vanligt är bilderna klickbara för större storlek. Ångloket Virås koppelstång Längst till vänster den nytillverkade lagerhalvan som nytillverkats och nu skavts in More…