Hedlandets bangård

På lördagen 24 april fortsatte jobbet med att lägga ut och skruva rälsen till rakspåret på Hedlandets bangård, rälsen hade ju transporterats dit tidigare, Rälerna las ut på slipers först sedan drogs skarvarna ihop med bult, därefter skruvades rälerna fast i slipers.Resultatet: rakspåret klart, nu ska det grusas innan nästa växel kan läggas på plats More…

Rälstransport till Hedlandet

Under påskhelgen gjordes en del förberedelser inför nästa arbetshelgs arbeten med att bygga bangården i Hedlandet. Tidigare har ju en växel transporterats ut och lagts på plats, denna gång var det en rälstransport från Läggesta till Hedlandet. Motorloket Pyret var dragkraft på utfärden från Mariefred, här under ett uppehåll i Marielund för att ta en More…

Arbetshelg 13 – 14 mars

Det var en ngt förkortad arbetshelg eftersom föreningen har sitt årsmöte på söndagen,  i år var det så mycket snö att det inte kördes ngt årsmöteståg (som har visats i tidigare inlägg tar det nästan två dagar att röja banan för trafik i rådande snöläge). Virås panna skickades iväg på måndagen 29 februari och anlände More…

Plogning

Det är ju inte så ofta det faller snö i Mälardalstrakten så då ska det köras plogtåg på linjen Mariefred – Läggesta. Nu hade det ju inte kommit mer än 1 decimeter där snön låg kvar. (samtliga bilder är klickbara för större storlekar) På bangården i Mariefred hade den blåst bort helt