Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Helgen den 16 – 17 maj skulle en provtryckning göras av pannan till JGJ 9 (Nian), förra gången när pannan fylldes med vatten (19/4) visade det sig att det fuktade kring några tuber som behövde valsas ytterligare. Dessutom läckte det från de armaturer som satt på pannan. Den 2/5 valsades tuberna om och sotarventilen togs More…
Den 1 maj var i enlighet med traditionen på orten årets första dag med ordinarie trafik vid ÖSlJ och hela helgen var mycket lyckad med strålande väder och många besökare. I år blev Hamra första lok ut istället för något av de mindre loken som brukar få ta hand om de vanligen lite kortare tågen More…
Idag den 17 maj hade vi besök av en skara barn i mellanstadieåldern med föräldrar i Maríefred. Jag hade nöjet att vara guida åt dem. De var på en flera dagar lång skolresa. . Det blev även en titt i vagnhall och verkstad för några av dem. /Claes Jonsson
Igår kom ångloket ”Lotta” hem till Mariefred efter att ha stått i stora hallen på tekniska muséet på djurgården (i sthlm) i många år. Loket lyftes varsamt ner på verkstadsbangårdens spår och rullades efter en enklare uppsmörjning in i nya verkstaden.
Idag ägde Strägnnäs kommuns kulturevenamang Kultur 09 rum. ÖSlJ deltog genom att stå i köpcentret Präntaren med reklamfilm på TV och broschyrer. Vi delade också ut musikalflygbladen ute vid stora scenen och några ställen till. Många förbipasserande visade intresse.
1 – 2 maj gick jobbet med Lessebo vidare för att kunna montera tankarna. Alla rör, länkar mm som sitter bakom tankarna och som blir svåra eller omöjlig att montera med tankarna på plats skulle först monteras.
Helgen den 25 – 26 april var det repetition av musikalen Järnvägar i Mariefred, den här gången med alla växlingsrörelser under scenerna för att se om allt klaffar tidsmässigt med musik och sång. Det var till skillnad mot tidigare helger riktigt varmt så det behövdes inga kraftiga ytterkläder på ”scenen”.
Det här var sista arbetshelgen innan trafiksäsongen drar igång den 1:a maj, och i fokus stog den årliga översynen av godsvagnarna. Är man 3 – 4 stycken så går det snabbt att göra översyn speciellt om det är en tvåaxlig vagn som AOJ27 på bilden. Översynen omfattar b la hjulmätning, kontroll av lagerboxar m m.
Under påskhelgen var det dags att börja förbereda inför trafikstarten den 1:a maj, räddningsvagnens vattentank fylldes och med Aspa som dragkraft åkte vi ut och fyllde vattentunnorna längs linjen. Med brandsprutan går det snabbt att fylla tunnan.
Idag började arbetet med att ta ner den gamla bron över gamla normalspåret till Taxinge, tvärbalkarna som bar upp spåret har redan plockats bort. Det sitter 2 kvar i var ände + 2 säkringar som håller ihop halvorna