Hedlandets bangård

På lördagen 24 april fortsatte jobbet med att lägga ut och skruva rälsen till rakspåret på Hedlandets bangård, rälsen hade ju transporterats dit tidigare, Rälerna las ut på slipers först sedan drogs skarvarna ihop med bult, därefter skruvades rälerna fast i slipers.Resultatet: rakspåret klart, nu ska det grusas innan nästa växel kan läggas på plats More…

Rälstransport till Hedlandet

Under påskhelgen gjordes en del förberedelser inför nästa arbetshelgs arbeten med att bygga bangården i Hedlandet. Tidigare har ju en växel transporterats ut och lagts på plats, denna gång var det en rälstransport från Läggesta till Hedlandet. Motorloket Pyret var dragkraft på utfärden från Mariefred, här under ett uppehåll i Marielund för att ta en More…

Arbetshelg 13 – 14 mars

Det var en ngt förkortad arbetshelg eftersom föreningen har sitt årsmöte på söndagen,  i år var det så mycket snö att det inte kördes ngt årsmöteståg (som har visats i tidigare inlägg tar det nästan två dagar att röja banan för trafik i rådande snöläge). Virås panna skickades iväg på måndagen 29 februari och anlände More…

Virås ångpanna klar för transport

Under vintersäsongen har det stora arbetet i verkstaden varit att lyfta ur Virås ångpanna för att skicka den till england där en firma ska montera en ny fyrbox och nya rökgastuberPannan har tidigare lyfts upp på lokramen, nu ska den lyftas över på den specialbyggda transportvaggan men innan dess återstår att montera domlocket. En särskild More…