Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Vi har ju en längre tid funderat på hur vi ska angripa problemet att få isär den brustna koppelaxeln till JGJ 9 så att vi kan tillverka en ny axel och montera hjul och vevar på den. Vi började med att skicka iväg den till duroc i Luleå men där lyckades man inte med att More…
Vändskivor svävar i luften i Taxinge Den 17 december genomförde vi ett vändskivebyte med Jädraås – Tallås Järnväg. Vi fick en vändskiva med 7,2 m längd som legat framför det s.k. gjuteristallet i Jädraås, den kommer ursprungligen från Hargshamn. JTJ fick i stället vändskivan från Byvalla – Långshyttans Järnväg i Byvalla med 12,5 m längd.
Vi har fått en uppdatering från Hatch Heritage Steam Engineering som är inne i slutfasen på arbetet med renoveringen av Virås ångpanna Nu har samtliga tuber kragats – nu återstår kalltryckningsprovet av ångpannan. Lägg märke till tryckluftshammaren och verktyget som används för att kraga tubändarna – det är i princip identiskt med de som vi More…
Även om det var trafik den 2 december så jobbades det i verkstäderna, under hösten har personvagnarna fått sin översyn – samtidigt jobbas det vidare med postvagnen JGJ DG0 27 i snickeriet – väggarna börjar komma på plats. Postkupén som kommer att målas gul och det återstående godsutrymmet i JGJ-grönt – precis som vagnen levererades More…
Arbetena på Virås ångpanna hos Hatch Heritage Steam Engineering närmar sig slutet, i oktober var man klar med takstagen: De nya takstagen med muttrar ovanpå eldstadstaket, till höger hålet för ånganslutningarna i hytten (armaturstället) – till vänster anslutningen för den ena av de två säkerhetsventilerna. I november har man blivit klar med nitningen av stagbultarna, More…
Helgen den 24 – 25 november hade vi besök av Föreningen Gotlandståget Gotlands Hesselby Järnväg som var och hämtade 500 skarvbult till sin banförlängning från Munkebos över åkrarna till Tule. De genomför nu ett projekt av samma kaliber som vi gjorde med banförlängningen till Taxinge-Näsby.
17 – 18 november Förutom att det är jämn veckohelg och arbetshelg i Mariefred så är det även en dag med extra trafik till Julmarknaden i Taxinge KM Nelsson klar för avgång mot Läggesta och Taxinge, lokföraren på språng med en varm kopp kaffe i handen – i vagnarna som är uppvärmda eldas det i kaminerna. More…
Den första arbetshelgen i Mariefred var det arbeten över hela linjen, några har redan hunnit ge sig iväg med ett arbetståg till Taxinge-Näsby draget av Gaivoron för att justera växelkurvan mellan spår 1 och spår 2, man passar även på att ge några nya utbildning på Gaivoron. Växelkurvan mellan spår 1 och 2 har baxats More…
Arbetet med Virås ångpanna i England börjar närma sig slutet, här är några bilder på arbeten som har utförts de senaste månaderna Nitning av bottenringen, plåten på den nya innerfyrboxen syns genom hålet för renspluggen. Nitning av ny eldstadsring, till vänster syns nygängade hål för stagbultarna. Några av takstagbultarna har gängats i (samtliga foton tagna More…
Det blev en lyckad och välbesökt trafikavslutning på museibanans dag den 29 september. Detta trots att vädrets makter stundtals bjöd på lite regn. Nytt för i år var korvförsäljning både i Läggesta och i Taxinge-Näsby vilket har gett eko i järnvägskretsar. För lokpersonalen har dagen börjat tidigt med påeldning av ångloken, även om de har More…