Byggstart mot Taxinge
8-10 juli byggdes de första 132 metrarna av Taxingebanan.
Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
8-10 juli byggdes de första 132 metrarna av Taxingebanan.
Det här var sista arbetshelgen innan trafiksäsongen drar igång den 1:a maj, och i fokus stog den årliga översynen av godsvagnarna. Är man 3 – 4 stycken så går det snabbt att göra översyn speciellt om det är en tvåaxlig vagn som AOJ27 på bilden. Översynen omfattar b la hjulmätning, kontroll av lagerboxar m m.
Under påskhelgen var det dags att börja förbereda inför trafikstarten den 1:a maj, räddningsvagnens vattentank fylldes och med Aspa som dragkraft åkte vi ut och fyllde vattentunnorna längs linjen. Med brandsprutan går det snabbt att fylla tunnan.
Idag började arbetet med att ta ner den gamla bron över gamla normalspåret till Taxinge, tvärbalkarna som bar upp spåret har redan plockats bort. Det sitter 2 kvar i var ände + 2 säkringar som håller ihop halvorna
Denna helg var det två gäng som arbetade dels i verkstäderna och dels ute i Läggesta där man jobbar med att ta ner NKlJ-bron som gamla bansträckningen från Läggesta södra gick över. På NKlJ-bron håller man på att ta ner tvärbalkarna som ska användas till bron över Råckstaån (bondkroken). Tvärbalkarna sitter skruvade i långbalkarna och More…
Den 18:e mars kom den första leveransen av räls till Taxingebanan, Taxinge gård hjälpte med sin traktor för att lasta av rälsen från bilen.Rälerna kommer från Moskosel på Inlandsbanan och är märkta med tillverkningsår 1884 – 1886.
Varje jämn helg samlas vi i Mariefred, en del arbetar i verkstäderna – en del ute i Läggesta med taxingebygget (bygget av 600 mm smalspår till Taxinge Näsby). Där håller man på med att kapa slipers (tidigare gjordes det med motorsåg men nu har vi provat en hårdmetallklinga i vår vedkap och vi ska bygga More…
I helgen städades det i järnvägens förråd. Signalavdelningen fortsatte arbetet med att samla ihop och sortera signalmateriel för kommande bruk och lägga upp den i det nya signalförrådet. Den utrustning som fortfarande låg på lastkajen i Läggesta har nu helt och hållet lyfts undan så att kajen är fri.
Jämna helger samlas vi i Mariefred för att jobba med våra lok och vagnar och med vårt stora projekt, att bygga den smalspåriga linjen Läggesta nedre – Taxinge Näsby men pga tjälen tar markarbetena längre tid än beräknat för kommunens entrepenör som lägger ner ledningar och ska anlägga GC-vägen. Men det jobbas på agtt frilägga More…
Helgen 31/1 – 1/2 samlades ett 15 tal personer och trotsade kylan för att ta första steget på byggnationen av smalspåret från Läggesta nedre till Taxinge-Näsby. De slipers som hämtades från malmbanan ska kapas men först måste underläggsplattorna tas bort, för det används en bensindriven skruvdragare.