Vardagsgänget v 39
Träkolsvagnen klar för leverans. Snickeriet städades och vi hittade ett bord. Hjulen till AOJ24 påsvetsade. Vedtravarna växer i vedboden. Stoppklossarna på vändskivan till Taxinge Näsby på plats.
Kategori: Arbetsdagar
För att annonsera arbetsdagar
Vardagsgänget v 38
Det är många delar som ska tillverkas innan AOJ24 kommer på rätt köl. Finkan som stått ivägen i vagnhallen i Läggesta har äntligen kommit iväg till extern verkstad för renovering. Det är bra motion att skruva fast det nya golvet i träkolsvagnen. Många detaljer ska målas grundligt så vi kan hålla rosten borta.
Vardagsgänget v 37
Spadarna väntar på grus vid den genomspolade banvallen, sen kom gruset. Stosen till kaminröret är nytillverkad och satt på plats i NAÄJ 3. Postvagnen har fått zinkplåten, som ska skydda skivan när postiljonen slabbar med lacket,’polerad och monterad. Golvet i träkolsvagnen håller på och passas till. Plattjärnen som ska hålla golvet More…
Vardagsgänget v 35
Vi snyggade till efter lyftet av spåren utanför lokstallet. Vi tog hjälp av snöplogen för att sprida materialet. Godsvagnen fick lagergafflarna förlängda så att vi får standard bufferthöjd på vagnen. Bävern vid Skallarholmen har fällt en stor asp som landade över gångvägen och järnvägen och krossade staketet. Pyret tappade kardanaxeln igen och det var ett More…
Vardagsgänget v 29
Stavsjö personvagn nr 2 hade fått varmgång och vi trodde först att det berodde på fjäderbrott så en reservfjäder plockades fram och gjordes i ordning, men det var smörjdynan, som sitter under axeltappen i lagerboxen, som hade gett upp och tappat kontakt med axeln. Ny dyna gjordes i ordning, oljades in och stoppades in i More…
Vardagsgänget V27
Det var lite småfix på Postvagnen. Vävstolen, för att väva smörjdynor, togs in i snickeriet så att vävarna kan behålla kompetensen. Tretums plank till Frisks väg hämtades hem från virkesförrådet i Läggesta för att borra skruvhål och försänka dem för att inte de franska bultarna ska sitta ivägen för snöplogen.
Vardagsgänget v 24 Postvagnen på rull
Postvagnen på rull Vi limmade ihop garderoben och monterade dörren samt skruvade fast den i postkupén. Satte upp det sista brevinkastskåpet och sedan var det dags för vagnen att få sina boggier. För att få in boggierna var vi tvugna att flytta två ånglok, Helgenäs, Kostatendern, Sura och Emma. Sedan åkte boggierna till vändskivan och More…
Vardagsgänget v 22
Emsfors och Lessebo har fått godkänt av panninspektören. På första bilden så eldas loken på inför driftsprovet samt domkåpan på Emsfors återmonteras efter inspektion, inga läckor. På andra bilden så växlas loken in i rätt ordning i stallet igen efter godkänt driftsprov, så att de påeldade Emsfors och Lessebo kommer under rökhuvarna. Vi reparerade bromsen More…
Flera lyft för banavdelningen
Under slutet av maj har banavdelningen arbetat med justering av ett antal spårlägesfel på hela banan, inga har varit farligt akuta, men önskvärda att åtgärda. Det handlar då om både några långa och djupa svackor och ett antal skevningsfel, dvs där rälerna ligger felaktigt på olika höjd. I kurvor skall det finnas en s.k. rälsförhöjning, att More…
Vardagsgänget v 21
Vi har sysslat med lite av varje inför trafikstarten. Skylten ”Till Statsbanan” är uppsnyggad och återplanterad med riktiga plintar. Postvagnen har fått en bromsvev. Stolen till II klass i NAEJ 3 ha fått benen fastsatta. Emsfors och Lessebo har fått sina pannor godkända och Lessebo med sommarvagnen HRRJ 6 Lastades och transporterats till Järnvägsmuseet i More…