Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Hallen är godkänd och får användas! Den här veckan gjorde vi färdigt kurvan på spåret som ska gå till lastbryggorna på framsidan, satte upp den första hyllan inne i hallen. Vi fraktade ner ett vagnsrenoveringsobjekt som stod i vagnhallen i Mariefred tillsammans med kungavagnen och MJ 1 med AOJ3 som bromsvagn. Innan avfärd droppade vi More…
Lördagen den 15 november var det äntligen dags att inviga den nyuppförda vagnhallen i Läggesta. Med på högtidligheten var representanter från Sparbanksstiftelsen Rekarne som lämnat ett bidrag till vagnhallen. I samband med invigningen fylldes hallens tre spår av lok och vagnar.
Denna vecka bjöd inte på väder som vi ville arbeta ute i. Vi monterade en Ledlampa med rörelsedeckare utanför snickeriet i vagnhallen verktygshållare till fräsverktyg i snickeriet Plockade ner underboxen , som brukade gå varm, på Aspa och konstaterade att fjädern som ska hålla smörjdynan mot hjulaxeln förlorat sitt ena ben och därför inte låg More…
Slyröjningen utmed vår bana har de senaste åren bedrivits relativt intensivt, mest som enpersonsarbete, vilket gett bra resultat med öppnare vyer och bättre sikt utmed spåret. Ett arbete som blivit kvar på önskelistan är avverkning av tät och grovvuxen sly på södra sidan av bergsskärningen genom Syltaberget, dvs invid Mälaren vid Länsgränsen. Banan går här More…
I det varma höstvädret började vi bygga spåret som ska leda fram till lastkajerna på vagnhallen. I verkstaden var det vagnsunderhåll och färdigställande av växelställen.
Nu har vi fått el installerat och låscylinder i dörren. Växelklot sitter nu på två växlar. Växelställen till de andra två är på gång i verkstaden. Vi har flyttat Värtan till Läggesta. På torsdagen tog vi med sju personvagnar för att se hur de skulle klara de snäva växlarna. Det gick bättre än väntat. Sex More…
Vagnhallsbyggarna fortsätter med att uträtta stordåd. Plankvandringen över spåren i Mariefred har blivit ny. Vagnhallen har fått stoppbockar som utnyttjar spårlängden maximalt. Vinkeväxlelställ håller på att tillverkas. Skenor till ”magasinportarna” är tillverkade.
Några försenade bilder från banarbetet den 30 maj. Vi justerade då spårläget på en sträcka strax öster om Hedlandets station med början på banken där banan går närmast Gripsholmsviken. Som bilderna visar var inte vädret så angenämt, varierande mellan regndis och duggregn i blåst. På dessa bilder är det stoppmaskinens förare som är fotograf, därför More…
Veckans jobb var att ställa i ordning sprutaggergatet och ogräsbekämpa linjen, Postvagnen fick glas i dörrfönstren. Vagnhallen började sprutmålas och 2/3 av västra väggen hanns med. Vi monterade det första fönstret i långväggen och vagnhallen fick ett estetiskt första lyft.
Läggesta: Vi städade verandan från fönster och levererade en del. La ut en sarg av betongslipers till den nya bilparkeringen. Satte upp krusiduller under vindskivorna. Växlade om en massa vagnar och plockade ner ställningen från Musikvagnen så den kan komma till ordinarie tjänst i Mariefred. Kurvorna i bangården kontrollmättes. Mariefred: Den andra verandatrappan färdigställdes.