Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
För att annonsera arbetsdagar
Under veckan har det arbetats med att dels få stagbultar tillverkade för att kunna svetsa dom på plats och mycket arbete har lagts ner på att jobba med diktning på Virås panna. Virå som nu har provtryckts 2 gånger är nu i stort sett klar för att göra en provtryckning med vår panninspektör om några More…
Det jobbades i verkstäderna även på helgdagarna mellan jul- och nyår så det har hänt en hel del med fordonen som är inne i verkstaden. På Virå har samtliga takstag diktats och de nedre spolpluggshålen vid bottenringen har gängats upp med koniska gängtappar Det återstår att dikta ett område vid den främre plåtkanten intill flänsen More…
Då det gamla året är på väg att dö och det nya året snart rings in gjorde vi ett sista ryck i verkstaden, det jobbades en del med de ånglok och andra fordon som är inne i verkstaden, banavdelningen hade inne kranvagnen som har fått en bättre motor monterad och som provkördes – man hade More…
Helgen 14 – 15 december fanns det inget spår av den lilla mängd snö men det var ett riktigt eländigt väder ute med både snöglopp och regn men det hanns med en hel del under lördagen: Emsfors som gick i julmarknadstrafiken i november till Taxinge Julmarknad och till Mariefreds julmarknad söndagen den 1 december ställdes More…
Helgen 16- 17 november var det förutom trafik till Taxinge julmarknad även arbeten på gång i verkstaden i Mariefred: Allt hamnar inte på bild men på Hamra har fyrboxsidan frilagts så man kommer åt att ta ur de dåliga stagbultarna, på JGJ 9 som nu står över gropen i gamla verkstaden har fått bromshängen More…
Nu i veckan har det arbetats med bygge av växlar och spåranslutning till nya vagnhallen i Läggesta nedre, reglar har spikats upp på väggstolparna.
Efter många turer har nu den renoverade koppelaxeln till ångloket JGJ 9 kommit till Mariefred, den nya axeln började som ett ämne som grovsvarvades av Lucchini i Surahammar. Den grovsvarvade axeln skickades sedan till Pelgeanders i örebro tillsammans med hjul och vevar – dock kunde de inte slipa in vevtapparna då diametern var för stor More…
Helgen den 9 – 10 februari ställdes ångpannan tillbaka på Virå efter att ha renoverats i England Pannan har pallats upp inför en provtryckning med vatten för att vår panninspektör ska kunna se hela pannan – när det är klart kommer pannan att sänkas ner på pannstöden.
17 – 18 november Förutom att det är jämn veckohelg och arbetshelg i Mariefred så är det även en dag med extra trafik till Julmarknaden i Taxinge KM Nelsson klar för avgång mot Läggesta och Taxinge, lokföraren på språng med en varm kopp kaffe i handen – i vagnarna som är uppvärmda eldas det i kaminerna. More…
Den första arbetshelgen i Mariefred var det arbeten över hela linjen, några har redan hunnit ge sig iväg med ett arbetståg till Taxinge-Näsby draget av Gaivoron för att justera växelkurvan mellan spår 1 och spår 2, man passar även på att ge några nya utbildning på Gaivoron. Växelkurvan mellan spår 1 och 2 har baxats More…