Växeltransport till Taxinge
Vi planerade en tidig start för att få så mycket dagsljus som möjligt Solen har börjat leta sig upp över trädtopparna, Aspa med växel 1 närmast loket backar in mot gamla verkstaden för att hämta ut växel 3.
Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Vi planerade en tidig start för att få så mycket dagsljus som möjligt Solen har börjat leta sig upp över trädtopparna, Aspa med växel 1 närmast loket backar in mot gamla verkstaden för att hämta ut växel 3.
Idag blev växel 3 klar, växel 1 är redan klar så i morgon (23/1) kommer växlarna att transporteras från Mariefred till Taxinge. Ett arbetslag har varit ute hela dagen och plogat och röjt övergångar från Mariefred till Taxinge.
Under helgen fortsatte jobben med att montera och justera växlar till bangården i Taxinge.
Fr o m oktober har mycket kraft lagts ner på banarbete på Taxingelinjen men det betyder inte att det har varit tomt och släckt i verkstäderna utan nu speciellt när snön har kommit har det jobbats med våra fordon. Vagnöversynen har pågått under hösten, i december var MJ 1 inne för genomgång av boggierna, AOJ More…
Efter nyårshelgens påbörjade arbeten med att bygga växel 1 till Taxinge bangård fortsatte arbetet med växeln under mellandagarna och under trettonhelgen. Det snöade kraftigt under helgen så det var tur att slipers plockades hem från Läggesta till alla tre växlarna. Växel 1 blir infartsväxeln i Taxinge och är den första som ska läggas på plats More…
Under nyårshelgen gjordes en gemensam insats för att kunna börja bygga växlarna 1,3,2 till bangården i Taxinge-Näsby.(se spårplan). Infartsväxeln nr 1, växel nr 3 (vänsterväxel) efter till spår 1 som inte byggs i första etappen samt växel 2 till rundgångsspåret i bortre änden. För att kunna börja bygga så måste växelslipers hämtas i Läggesta och More…
Varje år kommer Mariefreds egen Lucia till staden med ångloksdraget tåg till stationen i Mariefred, och tågen går i tid trots kylan och snön. Det blir förstås nya erfarenheter eftersom det är ovanligt med snö i Mariefred i november – december. Vagnarna måste växlas ut i tid så kaminerna kan eldas på så vagnarna blir More…
Som ni kan läsa om i ett annat inlägg skulle vi vidare ut på Taxingelinjen och ploga för att hålla banan öppen, även om det faller snö planerar vi att börja bygga bangården i Taxinge-Näsby så snart som möjligt. Här har vi stannat på väg mot Hedlandet.
Det var sedan länge planerat att köra tomtetåg på 1:a advent den 28 november, så på lördag eftermiddag jobbades det intensivt med att röja plattformar, parkeringar, bangård och vägövergångar från snö inför söndagen. Som tur hade vi planerat att åka ut med ett plogtåg på linjen tidigt på morgonen men det hade snöat hela natten More…
Nu i helgen gjordes de sista grusningarna från Härnövägen mot Taxinge-Näsby, ballastplogen gjorde några vändor från Hedlanda gårdsväg till Taxinge-Näsby. På sträckan från Oljeberget till spårslutet spikades skarvjärnen fast. Den här helgen hade vi inte med något ånglok utan använde motorloken Pyret och Aspa. Mellan Oljeberget och Taxinge-Näsby (i bakgrunden) höll ett arbetslag på att More…