Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
På onsdagen var det fart i hela verkstaden plus att snöskyfflarna gick varma på bangården. Emsfors fick sin reparation i fyrboxen godkänd, Hamras lager mättes. Stavsjö 2 fick låna en boggi från postvagnen medan den ordinarie ska få hjulen omsedda. Postvagnen har fått glas i alla fönster och slutmålningen fortskrider. Den stora högen med bräder, More…
Postvagnen har kommit in i en intensiv arbetsperiod. Yttre taklisterna är monterade, Skjutdörrarna målade, Postdörren har fått glaset insatt, Inredningen är tillkapad, rikthyvlad och fogad. AOJ 1 har flyttat ut och Stavsjö 2 kommit in i verkstaden för hjulsvarvning. Brandposten i Snickeriet har fått vattnet anslutet.
Vi jobbade hårt med postvagnen Gavlarnas taklister monterades och då användes järnvägens vinklade borrsväng för första gången. Virke till inredningen kapades till och rikthyvling och fogning påbörjades.
Arbetsdag i verkstaden. Malletloket KLJ nr. 2 Lessebo har stått still några år efter problem med det övre domlocket med rostiga tätningsytor och en spricka. Nu har vi fått en förfrågan från Järnvägsmuseet om att de vill ha loket uppvisat där vid museets 100-årsjubileum den 23 maj. Vi har därför påbörjat ett arbete med att More…
ÖSlJ deltog i den fjärde Museimässan i Norrköping, ett arrangemang i regi av Arbetets Museum som hade lockat ett femtontal utställare med spännvidd från Glommers hattmuseum till Smålands militärhistoriska centrum. På det transporthistoriska området var ÖSlJ i gott sällskap med spårvägsmuseet i Malmköping och militärfordonsmuseet Arsenalen i Strängnäs. Museimässan hölls den 23 och 24 januari. More…
Vi har inte fått något slagkraftigt namn ännu. Kom med förslag. Denna vecka blev det mycket gjort. Postvagnen håller på och få den slutliga färgen påstruken. AOJ1 har nymålat tak både utvändigt och invändigt. Under trappan till vinden har vi satt upp en hylla för domkrafter, oj vad många vi hade. I fönstersmygen bakom nya More…
Det var verksamhet i verkstadens alla utrymmen och det gängades pinnar som ska hålla ihop korgen på JGJ10. Postvagnen håller på och få den utvändiga taklisten tillpassad. I den nya kallsågen kapades trissor som ska bli till schackel till säkerhetskedjorna till boggievagnar. Värmepannan har trimmats. Skyddsbrädan över lysrören i smörjgropen färdigställdes. Vagnstaket på AOJ1 målades More…
I mellandagarna har det varit mycket som har hänt i verkstaden i Mariefred, det har jobbats både med vagnar och lok och en trilskande pelletspanna som det till slut blev fart på så vi kunde ha det varmt och gott i lokalerna. Det stora jobbet denna vinter är ju lyftet av Hamra och lagerrevision, vi More…
Vi fick ett mail från en Mareifredsbo om att han gjort en film från Ångans dag 2014. Vi tittade på den och tycker den är mycket välgjord och har ett bra innehåll. Filmen visar inte bara ÖSlJ utan också mycket av båtar, bilar och allt annat som händer på stan under ångans dag. Se http://youtu.be/cyWqJ5yl5YI More…
Det är fyra stora lokarbeten som är planerade denna vinter: Lok 5 Hamra ska lyftas för att se över storlagren + undersöka om det går att göra något åt slidstyrningen som inte går att justera in så bra som man kan önska. Troligen är det en gammal reparation av en brusten vev till slidstångsrörelsen som More…