Denna helg var det fortsatta arbeten på Virå och Nian
Svarvning av hjulen på Nians främre löpaxel, den var inte lika dålig som den bakre men hade skarpa kanter på hjulflänsarna – lika bra att passa på att svarva medan den ändå är nertagen från loket.
Löpbanan är svarvad, återstår att börja svarva på profilen till hjulflänsen,
Nr 21 Gaivoron är ute på övning med nya förare som utbildar sig på loket
Främre löpaxeln till Nian är klar i svarven
Ramtanken har fått sitt andra lager med Isotrol grund pansar, ytterligare lager ska målas innan det är klart. Hatch Engineering i England har börjat montera ihop ångpannan med de nytillverkade delarna så vi räknar med att kunna börja montera ihop Virå under nästa vintersäsong och ha loket i trafik till säsongen 2013.