Vi har nu inlett en intensiv spårbyggnadsperiod då spårbygget mot Taxinge-Näsby pågår alla dagar i veckan. Under några veckor har vi förstärkt arbetsstyrkan med några man från Oden, de tillsammans med våra egna medlammar bygger nu raskt vidare.
Innan arbetsdagen var slut på fredag den 10/9 kom spårläggningén något förbi Sjöbyggets hållplats. (se www.oslj.nu – taxingeprojektet – där finns uppdaterad info om hur långt spårbygget har kommit)
(Alla bilder klickbara för större storlek)
Sjöbyggets hållplats med nytt spår
Lite bilder från veckans arbete.
Nedanför Ekbacka gård, Gripsholms slott och Mariefred i bakgrunden
Bilden ovan visar det ställe där hela banvallen samt den ovanliggande vägbanken spolades ner mot sjön vid det extrema regnvädret den 29 juli. Innanför bryggan syns det banvallsgrus som nu bildar en utökad strand.
Det lilla motorloket Värtan används för att flytta fram vagnarna med materiel på arbetsplatsen. Det stora motorlokeet Aspa kopplas i andra änden och används för transporterna från Läggesta.
Spårbygge, sliprar läggs ut
Borrning av hål för spik i skarvjärn
För att öka trevnaden och för att kunna ha raster ute vid arbetsplatsen har en rastbod byggts och monterats på en flakvagn.
Nya rastboden på en flakvagn
Trivsam rast.
Nylagt spår
På sträckan Skallaholmen – Hedlandet har kommunens entreprenör börjat bygga det staket som skall skydda gående och cyklister på gångvägen bredvid spåret från att komma in i spårområdet.
Nybyggt skyddsstaket