Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Takarbetet löper på mycket bra tack vare god uppslutning både på tisdagen och onsdagen. Vi har monterat 87 av 96 plåtar som ska bära upp yttertaket! Takfoten är klar på båda sidor och gaveln mot Svealandsbanan har fått diagonalstöttor. Mörkret faller tidigare och vi får allt längre kaffestund efter arbetet med mycket trevligt snack. More…
Helgen 16- 17 november var det förutom trafik till Taxinge julmarknad även arbeten på gång i verkstaden i Mariefred: Allt hamnar inte på bild men på Hamra har fyrboxsidan frilagts så man kommer åt att ta ur de dåliga stagbultarna, på JGJ 9 som nu står över gropen i gamla verkstaden har fått bromshängen More…
I onsdags var vi TIO!!! friska arbetare + en på kryckor. Arbetet går mycket bra, men vintern rycker närmare. Vi har nu alla tre spåren till vagnhallen klara. Takläggningen avancerade och fästen till kranbalken, för att lyfta buskröjaren på och av kranvagnen är på plats. Väggreglarna på stationshussidan är skarvade och klara. Virket till More…
I gångna helgen var det fordonstema för arbetshelgen i Mariefred samtidigt som det var motorlokskurs med växling och linjekörning med både Pyret och Gaivoron. Förra fordonshelgen lyftes pannan till Hunneberg ur och lades på en vagn, nu har de två gamla tubpluggarna tagits ur och det är dags att börja skära av de gamla tuberna More…
Det blev mycket god uppslutning kring veckans arbete! Alla takstolar är på plats och takfoten på östra sidan är äruppsatt utom takfotsbrädan. Portpartiet är påbörjat. Nu fattas bara tre meter på växelgatan för att tre vagnhallsspåren anslutning till vår resten av ÖSlJ.s spårnät
Under veckoslutet 26-s7 oktober var det banarbete vid Hjorthagen med bra resultat. Under lördagen byttees 35 slipers i Hjorthagen-backen och 2 inne på stationen. På bilden ovan syns slipersbytaren som är till stor hjälp för de ideellt arbetande medlemmarna. Även handverktyg som spadar, hackor etc kommer till användning. Det ganska milda höstvädret underlättar verksamhet av More…
i nådde inte målet för att vädret var emot oss, men på måndagen reste vi tre takstolar och högerspåret blev grusat. Tisdagen regnade bort och vi hämtade vagnen med virke in till verkstaden och snesågade reglar till takfoten i den nya cirkelsågen samt flyttade Virås panna så att översynen av personvagnar kan fortsätta.
Lördagen den 19 oktober började som vanligt med kaffe och maskinchefens äppelkaka, sen började vi med omväxlingen för att få fordonen dit de ska stå inför vinterns arbeten och extratrafik. Emsfors som kommer att vara driftlok flyttades in i verkstaden för att stå varmt. Fokus den här dagen var på Virå, Hamra och Avesta/Hunneberg Frontväggen More…
Arbetet har gått mycket bra och vi har rest tolv takstolar och har nu bara fem kvar. Den sista takstolen med portarna kräver lite extra klurande av vår svetsare. GAIVORON har varit inne på högra spåret. Mittspåret har kommit ut ur hallen och är nu på väg till växeln Vagnhallen sedd från den blivande bakre More…
Om våra tåg skall rulla i detta vackra landskap behöver både de och spåren underhållas. Därför är följande lilla rapport om vagnarbetshelgen 12 och 13 oktober glädjande: Strålande väder gjorde att alla personvagnarna kunde tvättas och att de plåtklädda vagnarna blev vaxade. Hela 10 stycken vagnar fick också sin översyn utförd. På lördagskvällen bjöds på More…