Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Invigning av nya vagnhallen i Läggesta Nedre den 15/11-14 , kl. 12.45 – 14.00 Välkomsttal – Invigning – portöppning – Inväxling av tre vagnsätt och därefter rundvandring med mingel. Vi tackar våra bidragsgivare för detta projekt: Sparbanksstiftelsen Rekarne och Riksantikvarieämbetet. Invigningen sammanfaller med en av våra trafikdagar med tåg till Taxinge Julmarknad.
Det ligger en hel del bakom genomförandet av en dag som museibanans dag med många tåg och tågmöten på alla stationer, arbetet med tidtabelläggningen börjar redan på försommaren då det är klart vilka ånglok som kommer att vara driftklara till den dagen – vår panninspektör ska också kontaktas för att utföra driftprov på loken och More…
Även när trafiken pågår för fullt så händer det mycket i verkstäderna – både planerade arbeten och mer akuta jobb som måste göras. Under den gångna vintern har man tagit fram det färdiga underredet till personvagnen JGJ 10 och påbörjat arbetet med att resa stommen till träkorgen, dessa bilder togs den 30 augusti. En del More…
Ett mycket bra tillfälle för nya aktiva medlemmar och även personer som är intresserade av gammal teknik. Den årliga översynen av våra historiska personvagnar som är upp till 120 år gamla, skall göras nu till helgen den 11/10-12/10, start från klockan 9.00 båda dagarna. Där man kan få känna på hur det är att arbeta med More…
Lördagen den 4 oktober reparerades ballastplogen varefter vi gav oss ut till Sjöbygget för att justera banvallen. Vi har haft en grävare där och grävt nya diken utmed banan öster om Sjöbyggets hållplats, den hade tryckt ner gruset intill sliprarna och det behövde justeras, vi fortsatte sedan mot Hedlandet med plogningen ända fram till Åsgårdsvägen. More…
Nu är portarna på plats!
Museibanans dag är vanligtvis enda gången på året då vi kör tåg i mörkret. Det ger en alldeles speciell känsla, men också en utmaning för fotograferna. Här kommer några exempel på vad som går att göra, av förklarliga skäl är det inte så mycket fordon och annat i rörelse, men nog så trevliga foton i More…
Vagnhallsportarna fick sin första strykning med svart linoljefärg. Andra strykningen blir till våren då vädret är torrare. Växelställen fick 11 nya hål borrade med tre olika dimensioner i vår eminenta radialborrmaskin. Tack vare den nya snabbchucken gick borrbytena galant. På JGJ 10 provmonterades takbågar efter det att en fräsmall tillverkats för att fräsa laxstjärtspår som More…
Den här rapporten är en vecka försenad. Den verkar ha försvunnit någonstans i cyberrymden, mailet som skickades kom aldrig fram till webmaster. Vi beklagar. Veckan var lite lugnare. vi putsade på portarna och transporterade dom till Läggesta. Vi hittade, i vårt rikliga färgförråd en burk med röd grundfärg från 1988. Vi täljde bort ett centimetertjockt More…
Museibanans dag bjöd på många tåg dragna av ånglok, diesellok, bensindriven motorvagn (HFJ-bussen) och ett elackumulatorlok (GARPEN). Den här dagen förekom det flera tågmöten i Hedlandet, Marielund och Hjorthagen. Trafiken gick bra utan större förseningar och det var många besökare och soligt väder. Många besökte jervnvägscaféet och extra många äldre järnvägsböcker fanns till salu. I More…