I verkstaden fick hamras hjul flänsar påsvetsade, Verkstadskompressorn fick tryckregultorn justerad så att den ger rätt tryck och den årliga översynen på personvagnarna fortsatte.
Den nya infarten till Läggesta fick de sista bultarna i skarvjärnen på plats samt infarten från Mariefred nivellerad och baxad samt spadstoppad.
Den växel som blivit över transporterade vi till Taxinge Näsby och för att komma dit fick vi såga av en sälg som bävern fällt över spåret.