Bildspel från den kungliga invigningen 25 maj 2011

Utställningen har nu kompletterats med ett bildspel som visar invigningen av Taxingeförlängningen 25 maj 2011. Bilderna är till största delen fotograferade av Jan Sellgren, och har kompletterats med några av mina egna. Inga av dessa bilder har visats tidigare i något sammanhang. Det nuvarande bildspelet kommer att finjusteras och förses med flera förklarande texter. Mvh Lennart Här några More…

Vagnhallsbyggarna vecka 27

Steg för steg närmar vi oss färdigställande. Alla knutbräderna är på plats. Gångdörr och reservutgång monterade. Alla skruvförband kontrollerade och lösa muttrar har dragits åt. Den högra lastkajen är på plats. Gångjärnen till spårportarna sitter där dom ska. Alla järndetaljer är grundmålade. Nu möter en helt ny vy våra besökare antingen dom kommer med bil More…

Vagnhallsbyggarna V21

Det blev en kortvecka, en dag. Reparation av vagnsgolv och säkerhetssyn av densamma. Tågankomsten i Mariefred blev undersökt och utredning påbörjad. Signalanläggningen i Mareifred har en spårledning som används för att genom en ringsignal tala om att tåg är på väg mot Mariefred och man kan också slå på automatisk fällning av bommarna för de More…

Motalalokens Dag

Årets trafikstart den 17 maj blev en fin dag med strålande solsken och glada resenärer. Fyra Motalatillverkade lok var i trafik och det var täta avgångar hela dagen. På morgonen kunde en uppställning arrangeras av de tre ångloken tillverkade av Motala Verkstad.  Speciellt firades att loket ”Virå” togs i drift efter flera års revision med More…

Barnens dag i Mariefred

Lördagen den 30 april firade hela Mariefred Barnens dag i samarbete med Worlds Childrens Prize Foundation. Marknad, karneval i staden – ÖSlJ körde ett extratåg för att hämta upp barn och pristagare från World Childrens Prize vid Gripsholmsvikens hållplats. Två sjumannaband spelade i musikvagnen på väg ner mot Mariefreds ångbåtsstation där de lämnade tåget och More…

Foton från Munkedalsdagen

På midsommardagen var det Munkedals Järnvägs tur att få en egen dag. Munkedals Järnväg kom till för lösa pappersbrukets transportproblem. Man behövde att sätt att transportera råvaror och färdigt papper mellan bruket och Munkedals hamn, där tillräckligt stora båtar kunde lägga till. Idag bedrivs på större delen av sträckan trafik av museijärnvägen Munkedals Järnväg. Här More…