Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Efter mycket hårt arbete var det dags för att göra en provtryckning av pannan till Stafsjö nr 2 ”Virå” – när pannan kom från England för drygt ett år sedan visade det sig att det läckte i spolpluggshålen i bottenringen och kring takstagen. Den gångna hösten och vintern har ägnats åt att gänga upp spolpluggsbussningarna More…
Även denna vecka var det stor uppslutning av vagnhallsbyggarna. Vi tillverkade spånsuganslutning till rikt- och planhyveln och sedan planhyvlade vi det som ska bli fönster till vagnhallen. Postvagnen fick också del av arbetskraften och golvet till postavdeningen spontades i nya verikalfräsen, passades till och lackerades. Taket fick också en första strykning. HRRJ 7:s hjul som More…
Vintern har kommit och vagnhallsbyggarna flyttade in i verkstaden och började med tillverkning av de fönster och fönsterfoder som ska pryda vagnhallen. Dessutom lyfte vi på HRRJ 7 och tog fram boggien som har fått slag i hjulet. Vi var även i Läggesta och förberedde uppsättning av extra dragstag i hallen och kapade av betongsliper More…
Det jobbades i verkstäderna även på helgdagarna mellan jul- och nyår så det har hänt en hel del med fordonen som är inne i verkstaden. På Virå har samtliga takstag diktats och de nedre spolpluggshålen vid bottenringen har gängats upp med koniska gängtappar Det återstår att dikta ett område vid den främre plåtkanten intill flänsen More…
Tack vare den hittills varma vintern har bygget framskridit långt men än vad vi trodde när vi startade. Denna vecka började vi lägga plåt på taket mot stationshuset och vi hann med en tredjedel av taket! Hammarslagen har dunkat tätt och väggarna blir allt tätare. Där väggbeklädnaden inte räcker upp till taket ska det bli More…
God fortsättning på det nya året. Spårstoppningsmaskinen med förare och uppassare var och justerade vagnhallsbangården så den verkligen pryder sin plats. Ytterligare panel och läkt har kommit på väggarna. Takfoten på stationshussidan år uppriktad och väntar nu på takfotabrädan.
Då det gamla året är på väg att dö och det nya året snart rings in gjorde vi ett sista ryck i verkstaden, det jobbades en del med de ånglok och andra fordon som är inne i verkstaden, banavdelningen hade inne kranvagnen som har fått en bättre motor monterad och som provkördes – man hade More…
Taket på ena sidan skulle ha blivit klart, men skruven tog slut så en plåt blev kvar på marken. Väggarna växer med rask takt och gluggarna som syns på bilden, tagen från stationshuset, kommer att bli spröjsade fönster och reservutgång. Vi har också börjat spika på läkten. Hallen blir snygg!
Helgen 14 – 15 december fanns det inget spår av den lilla mängd snö men det var ett riktigt eländigt väder ute med både snöglopp och regn men det hanns med en hel del under lördagen: Emsfors som gick i julmarknadstrafiken i november till Taxinge Julmarknad och till Mariefreds julmarknad söndagen den 1 december ställdes More…
Vädergudarna är mycket vänliga mot oss och bygget fortlöper med rask takt. 3/4 av ena sidan har fått tak och hängrännor. Gaveln mot Svealandsbanan är brädfodrad långväggen är nästan klar. Vi har nu så mycket tak att vi kan ha allt material under tak.