Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Slyröjningen utmed vår bana har de senaste åren bedrivits relativt intensivt, mest som enpersonsarbete, vilket gett bra resultat med öppnare vyer och bättre sikt utmed spåret. Ett arbete som blivit kvar på önskelistan är avverkning av tät och grovvuxen sly på södra sidan av bergsskärningen genom Syltaberget, dvs invid Mälaren vid Länsgränsen. Banan går här More…
Invigning av nya vagnhallen i Läggesta Nedre den 15/11-14 , kl. 12.45 – 14.00 Välkomsttal – Invigning – portöppning – Inväxling av tre vagnsätt och därefter rundvandring med mingel. Vi tackar våra bidragsgivare för detta projekt: Sparbanksstiftelsen Rekarne och Riksantikvarieämbetet. Invigningen sammanfaller med en av våra trafikdagar med tåg till Taxinge Julmarknad.
I det varma höstvädret började vi bygga spåret som ska leda fram till lastkajerna på vagnhallen. I verkstaden var det vagnsunderhåll och färdigställande av växelställen.
Nu har vi fått el installerat och låscylinder i dörren. Växelklot sitter nu på två växlar. Växelställen till de andra två är på gång i verkstaden. Vi har flyttat Värtan till Läggesta. På torsdagen tog vi med sju personvagnar för att se hur de skulle klara de snäva växlarna. Det gick bättre än väntat. Sex More…
Det ligger en hel del bakom genomförandet av en dag som museibanans dag med många tåg och tågmöten på alla stationer, arbetet med tidtabelläggningen börjar redan på försommaren då det är klart vilka ånglok som kommer att vara driftklara till den dagen – vår panninspektör ska också kontaktas för att utföra driftprov på loken och More…
Även när trafiken pågår för fullt så händer det mycket i verkstäderna – både planerade arbeten och mer akuta jobb som måste göras. Under den gångna vintern har man tagit fram det färdiga underredet till personvagnen JGJ 10 och påbörjat arbetet med att resa stommen till träkorgen, dessa bilder togs den 30 augusti. En del More…
En diversevecka. Vi ställde den nya fräsen på plats och lastade upp den gamla plus bandsågen på vagnen och körde dem till Läggesta och täckte med en pressning. I läggesta monterade vi de sista skarvjärnen och saknade skarvbultar. Vi monterade det första växelstället! Städade och provmonterade ledlampor i vagnhallen. I Mariefred pågår tillverkning av korta More…
Vi är framme vid målsnöret! Vi har monterat låsanordningarna på portarna, lagt dit korta sliperkubb med hål i för att hålla portarna öppna, tätat till runt portarna. lagt krossgrus runt bottensyllen och städat av insidan. Vagnhallen är klar!!!! Men det fattas fortfarande skarvjärn i en växel men det är kanske inte nödvändigt, vi har kört More…
Ett mycket bra tillfälle för nya aktiva medlemmar och även personer som är intresserade av gammal teknik. Den årliga översynen av våra historiska personvagnar som är upp till 120 år gamla, skall göras nu till helgen den 11/10-12/10, start från klockan 9.00 båda dagarna. Där man kan få känna på hur det är att arbeta med More…
Lördagen den 4 oktober reparerades ballastplogen varefter vi gav oss ut till Sjöbygget för att justera banvallen. Vi har haft en grävare där och grävt nya diken utmed banan öster om Sjöbyggets hållplats, den hade tryckt ner gruset intill sliprarna och det behövde justeras, vi fortsatte sedan mot Hedlandet med plogningen ända fram till Åsgårdsvägen. More…