Helgen 14 – 15 december fanns det inget spår av den lilla mängd snö men det var ett riktigt eländigt väder ute med både snöglopp och regn men det hanns med en hel del under lördagen:
- Emsfors som gick i julmarknadstrafiken i november till Taxinge Julmarknad och till Mariefreds julmarknad söndagen den 1 december ställdes av med tubdragning och dammsugning av sotskåp, kolbox och fyrbox. Panna och tankar tappades på vatten dagen efter Mariefreds julmarknad och manometrarna plockades ner helgen efter. Reparationer av det brustna ångröret till ångbromsen påbörjades genom att plocka bort en del plåtar som döljer röret
- På pannan till Avesta/Hunneberg (nr 10) började man med att rensa tubhålen från det hårda skal (magnetit) som bildas mellan kopparen och stålet i tuberna – det är hårt och sprött så det är lätt att knäcka. En brotsch monterades på en av de överblivna tubämnena från omtubningen av JGJ 9 för att få en styrning – den träddes in genom främre tubplåten för att brotscha hålen i den bakre tubplåten. Sotskåpet är i ganska dålig kondition och vi har diskuterat om det ska tillverkas ett helt nytt men nu blir det så att den dåliga tunna botten skärs ut och en ny frisk plåt svetsas dit – även fronten på sotskåpet kommer att repareras på ett liknande sätt.
- På JGJ 9 fortsatte det ganska slitsamma jobbet med att knacka rost i ramtanken – hela tanken är nu i stort sett grovrensad från löst sittande rost. Nu återstår att börja med nålhackan för att få rent i tanken så den kan börja målas. Bilderna nedan är tagna förra arbetshelgen då den främre delen av tanken (övre bilden) hade börjat rensas. Nedre bilden visar den bakre delen som då ännu inte var rensad – de två hålen i taket leder till sidotankarna och silarna bak är sugledningen till injektorerna.
Främre delen av ramvattentanken på JGJ 9
Bakre delen av ramvattentanken på JGJ 9
