Vagnhallsbyggarna V40
Nu är portarna på plats!
Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Nu är portarna på plats!
Museibanans dag är vanligtvis enda gången på året då vi kör tåg i mörkret. Det ger en alldeles speciell känsla, men också en utmaning för fotograferna. Här kommer några exempel på vad som går att göra, av förklarliga skäl är det inte så mycket fordon och annat i rörelse, men nog så trevliga foton i More…
Vagnhallsportarna fick sin första strykning med svart linoljefärg. Andra strykningen blir till våren då vädret är torrare. Växelställen fick 11 nya hål borrade med tre olika dimensioner i vår eminenta radialborrmaskin. Tack vare den nya snabbchucken gick borrbytena galant. På JGJ 10 provmonterades takbågar efter det att en fräsmall tillverkats för att fräsa laxstjärtspår som More…
Den här rapporten är en vecka försenad. Den verkar ha försvunnit någonstans i cyberrymden, mailet som skickades kom aldrig fram till webmaster. Vi beklagar. Veckan var lite lugnare. vi putsade på portarna och transporterade dom till Läggesta. Vi hittade, i vårt rikliga färgförråd en burk med röd grundfärg från 1988. Vi täljde bort ett centimetertjockt More…
Museibanans dag bjöd på många tåg dragna av ånglok, diesellok, bensindriven motorvagn (HFJ-bussen) och ett elackumulatorlok (GARPEN). Den här dagen förekom det flera tågmöten i Hedlandet, Marielund och Hjorthagen. Trafiken gick bra utan större förseningar och det var många besökare och soligt väder. Många besökte jervnvägscaféet och extra många äldre järnvägsböcker fanns till salu. I More…
Denna vecka limmade och skruvade vi på plywooden på dörrarna. De är nu klara i snickeriet och ska nu transporteras till Läggesta för målning och hängning. Vedgården i Mariefred fick en välbehövlig uppsnyggning. Staket och lastpallar blev ved och skräpet krattades upp och fraktades till Läggesta.
Vi hade hjälp av grävmaskin för att få ner dräneringsrören till takavvattningen, men det var mycket handösa. Stuprören är på plats och nu väntar vi på regn för att se om det fungerar. Elkabeln är också nergrävd från godsmagasinet till vagnhallen. Delar till vinkelväxelställen har blivit målade. Portarna har fått delar av insidan klädd med More…
Den här veckan satte vi upp skjutportarna på långsidan på vagnhallen. Arbetet med spårportarna tog ett långt kliv framåt då alla sex regelstommarna blev klara. På dom ska limmas och skruvas spårad plywood Skjutdörren på vagnhallens långsidan mot parkeringen. Spårportarna görs i ordning på ÖSlJ snickeri vid verkstaden i Mariefred.
Mycket god uppslutning både tisdag och onsdag. Torsdagen blev städdag i snickeriet. Bodlängans nya portar kom på plats. Gångjärnen till vagnhallens spårportar är målade. Marknadsavdelningens skyltskåp blev glasade. Postvagnens gångdörr fick låskistan och dörrhandtag på plats.
Vagnhallsbyggarna fortsätter med att uträtta stordåd. Plankvandringen över spåren i Mariefred har blivit ny. Vagnhallen har fått stoppbockar som utnyttjar spårlängden maximalt. Vinkeväxlelställ håller på att tillverkas. Skenor till ”magasinportarna” är tillverkade.