På våren upptäcktes att axel 1 på lok 8 Emsfors inte var riktigt bra, låsskruvarna till en invändig distansring i axeln som håller återställningsfjädern spänd hade försvunnit. Det innebar att krafterna på distansringen som är gängad i axeln blev för stora så distansringen släppte helt (den är svarvad av lagerbrons).
För att åtgärda det måste maskineriet kopplas ner, loket lyftas och axeln tas ur och sedan tas isär.
Emsfors på den hydrauliska lyften i nya verkstaden