Motorlok

Det nya loket Loket är byggt av Klöckner-Humboldt-Deutz år 1959 och är ett av fyra lok i sitt slag som köptes till Halmstad Järnverk från Dortmund Cement i slutet av 60-talet.När smalspårsnätet vid Halmstad Järnverk sedan avvecklades runt 1990 såldes två lok till Ohsabanan ( https://www.ohsabanan.com/sv/lok30.php ) och ett lok till Västerlid – Åkerslunds Järnväg More…

JGJ 9, Nian provkörd

Nian kunde den 28/6-2020 provköras en tur till Läggesta Nedre med gott resultat!Nu återstår det inte mycket innan vi beräknar att loket kan börja rulla i trafiken igen.Nedan syns bilder från provkörningen. First test run on the line to Läggesta and back, 28th June of Nian after the overhaul.Overall positive result, only a few minor More…

Påskhelgen 2020

Kometen Kometen står färdig efter motorbytet, vi lät köra ut den för fotografering i det fina vädret. The speeder ”Kometen” was rolled outside in the nice weather to be photographed . The old lawn mower engine has been replaced by a more reliable small one cylinder diesel engine with electric starter and continuously variable transmission More…

Verkstaden v50

JGJ 9 ”Nian” I helgen rostskyddsmålade vi Nians panna. Nu börjar jobbet med att montera ihop loket. Nästa steg blir att isolera pannan och sedan gå igenom alla plåtar som blästrats innan dom kan målas och monteras. Vagnavdelningen. Vagnavdelningen jobbade med JGJ 10, JGJ 42, MJ 1 och HRRJ 6På JGJ 10 skruvades bänkpanelen på More…

JGJ 9 ”Nian” V44-49

Jobbet med JGJ 9 går framåt. Vi har sedan sist lyft av det som var kvar av hytten, tankarna har även lyfts av och förberetts samt skickats blästring. Pannan har sanerats på gammal isolering och fått en yttre besiktning där vi mätt materialtjocklek, kollat nitskarvar med mera.Vi har även börjat göra översyn på samtliga delar More…