Lessebos panna nu påklädd
Under den senaste månaden har täckplåtarna till Lessebos panna rostrensats och målats. Pannan har isolerats med stenull. Den 15 november kläddes pannan på.
Copyright Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg 2005 -2024
Under den senaste månaden har täckplåtarna till Lessebos panna rostrensats och målats. Pannan har isolerats med stenull. Den 15 november kläddes pannan på.
Foto; Christer Malm Spårrivningen är nu klar fram till hållplatsen Sjöbygget samt påbörjad i Taxinge-änden där man hunnit ungefär 500m. Sliprarna är upptagna på halva sträckan mellan Läggesta och Hedlandet och ligger upplagda i Läggesta nedre i väntan på transport.
Det här var den andra introduktionshelgen i november och fokus låg denna gång på signal och teleanläggningarna. Ett gäng åkte ut med Aspa och NAEJ 3 och 4 samt godsvagnar, det andra med Hamra, en godsfinka, den hydrauliska kranvagnen och banavdelningens verkstadsvagn ”Bananen”. Nättrabyvagnarna har kaminer i kupen så man kan elda och ha det varmt.
Helgen den 1-2 andra november körde vi vår introduktionshelg, den här gången var det vagnsöversynen och en del jobb med b la Emsfors och KM Nelsson + en del utomhusarbeten. Rickard, Krister och Jonas gräver efter en dagvattenledning som enligt ritningen ska finnas här, den hittades till slut på ca 1,40 m djup.
Ommålningen av stationshuset fortsätter, nu är målarna klara med gaveln mot järnvägsparken och fasaden mot storgatan. De arbetar vidare med gaveln mot godsmagasinet (järnvägscaféet) och fasaden mot spår 1.
Foto: Christer Malm Rivningen av normalspåret på ÖSlJ:s Taxingelinje har nu hunnit ett par kilometer från Läggesta nedre. Bilden visar bron över Bondkrokens inlopp alldeles intill Bergåsa f d lastplats.
Rivningen av Taxingelinjen som görs på entreprenad av Industrispår AB har nu tagit fart. Efter att först ha lossat bultarna i skarvjärnen så var det dags för steg 2, borttagande av rälsspikarna. För att maskinellt göra detta har Industrispår tagit hit detta fordon- Bilden är tagen strax öster om Läggesta nedre.
Den 9 oktober lämnade Y7 1163 ÖSlJ. Nedan finns bilder och kommentarer från den bitvis dramatiska händelsen.
Gaveln mot järnvägsparken börjar bli klar och man får en föraning om hur det kommer att se ut när det är klart.
Som tradition brukar ett långt godståg växlas ihop till den sista trafikdagen för säsongen. Hamra håller på att växla ihop godsvagnar på spår 13.